Recharger sa voiture avec un panneau solaire : une solution durable et économique

Et si vous pouviez recharger votre voiture électrique avec des panneaux solaires ?
Produire votre propre électricité pour alimenter votre véhicule est aujourd’hui simple, économique et écologique.

Mais combien faut-il de panneaux ? Quel budget prévoir ? Est-ce vraiment rentable par rapport au réseau classique ? Et quelles aides peuvent faciliter votre projet ?

Dans ce guide complet, nous répondons à toutes vos questions pour vous aider à évaluer si la recharge solaire est la bonne solution pour vous — et comment réussir votre installation photovoltaïque pas à pas.

Pourquoi choisir l’énergie solaire pour recharger son véhicule électrique ?

Une énergie propre et gratuite

Le soleil est une source d’énergie inépuisable, gratuite et accessible à tous. Installer des panneaux photovoltaïques permet de capter cette ressource naturelle pour produire de l’électricité directement à domicile.

Contrairement aux énergies fossiles ou au réseau classique, l’énergie solaire ne génère aucune émission de CO2 lors de son utilisation.
Pourquoi ? Parce que les panneaux photovoltaïques transforment directement la lumière du soleil en électricité, sans combustion, sans moteur, et sans réaction chimique émettant du gaz. Chaque kWh produit localement est donc une contribution directe à la transition énergétique.

Réduire ses factures d’électricité et gagner en autonomie

Recharger un véhicule électrique sur le réseau public représente un coût important, d’autant plus sensible aux hausses tarifaires de l’électricité.

En installant des panneaux solaires photovoltaïques chez vous, vous pouvez produire votre propre électricité et l’utiliser immédiatement pour alimenter votre voiture : c’est le principe de l’autoconsommation. Au lieu d’acheter votre électricité au réseau, vous consommez directement celle que vous venez de produire, sans frais supplémentaires.

Dès la mise en service de votre installation, chaque kWh produit et consommé vous permet donc de réduire votre facture d’électricité. Mieux encore, en ajoutant une batterie de stockage, vous pouvez même conserver l’énergie produite en journée pour recharger votre véhicule le soir ou par mauvais temps.

Résultat : une plus grande indépendance énergétique, qui vous préserve durablement contre les fluctuations des prix de l’électricité.

En plus, installer des panneaux solaires contribue aussi à valoriser votre maison, en augmentant son attractivité sur le marché.

Un geste concret pour l’environnement

Opter pour la recharge solaire de votre voiture électrique, ce n’est pas seulement réduire vos dépenses : c’est aussi participer activement à la transition énergétique.

En produisant votre propre énergie renouvelable :

vous limitez les émissions de gaz à effet de serre, car vous utilisez une électricité sans combustion ni CO2 ;
vous réduisez l’exploitation des ressources fossiles, en diminuant la demande en pétrole, charbon ou gaz ;
vous minimisez l’impact environnemental de votre mobilité, en favorisant une énergie locale, propre et sans transport de matières premières.

Chaque recharge effectuée grâce à vos panneaux photovoltaïques devient un geste concret et durable, à votre échelle, pour construire un avenir plus respectueux de l’environnement.

Comment fonctionne la recharge solaire d’une voiture électrique ?

Les éléments essentiels d’une installation solaire adaptée

Pour recharger votre voiture électrique avec l’énergie solaire, il faut associer plusieurs équipements simples et complémentaires :

des panneaux photovoltaïques : ils captent la lumière du soleil et la transforment directement en électricité, plus leur puissance en kWc est élevée, plus ils produisent d’énergie ;
un onduleur : c’est l’élément qui convertit le courant continu produit par les panneaux solaires en courant alternatif, celui utilisé par votre maison et votre véhicule ;
un point de recharge pour votre voiture : il est possible de brancher un véhicule électrique sur une prise domestique renforcée, mais l’installation d’une borne de recharge dédiée est vivement recommandée (elle permet de recharger plus rapidement, en toute sécurité, et d’optimiser l’utilisation de votre électricité solaire).

NB : On peut ajouter une batterie à l’installation pour stocker l’électricité produite en journée et recharger votre véhicule le soir ou par temps couvert.

Le rôle du dimensionnement dans l’efficacité de la recharge

Pour recharger efficacement votre voiture électrique grâce à l’énergie solaire, il est essentiel que votre installation soit parfaitement dimensionnée à vos besoins.

Concrètement, il faut adapter la puissance de vos panneaux photovoltaïques à votre consommation réelle :

Si votre installation est sous-dimensionnée, vous devrez régulièrement compléter votre recharge avec l’électricité du réseau.
Si elle est surdimensionnée, elle vous coûtera plus cher que nécessaire, et vous risquez de produire plus d’énergie que vous n’en consommez réellement, ce qui réduira la rentabilité de votre investissement (à moins d’installer une batterie).

Le dimensionnement dépend de plusieurs facteurs :

votre consommation électrique quotidienne selon vos trajets ;
la capacité de la batterie de votre véhicule ;
l’ensoleillement de votre région ;
l’espace disponible sur votre toit, votre abri ou votre ombrière.

Un professionnel saura analyser l’ensemble de ces éléments pour vous conseiller sur le nombre idéal de panneaux à installer et la puissance adaptée de votre borne de recharge. Vous pouvez aussi consultez notre article qui vous explique combien il faut de panneaux pour recharger une voiture.

Quels types de solutions solaires pour recharger votre voiture électrique ?

Il existe plusieurs options pour recharger une voiture électrique avec des panneaux solaires :

L’installation des panneaux sur le toit de la maison :
La solution la plus classique. Vos panneaux photovoltaïques sont installés sur la toiture de votre logement pour produire de l’électricité pour toute votre consommation quotidienne, y compris la recharge du véhicule. C’est particulièrement rentable si votre toit est bien exposé et d’une surface suffisante.
Le carport solaire :
Il s’agit d’un abri de voiture couvert de panneaux photovoltaïques. Il protège votre véhicule des intempéries tout en produisant de l’énergie. Le carport solaire est idéal si votre toiture n’est pas adaptée ou si vous souhaitez créer une nouvelle zone de production solaire dédiée à la recharge.
La station de recharge solaire autonome :
Contrairement au kit solaire, une station solaire autonome est conçue pour fonctionner sans raccordement au réseau public. Elle intègre panneaux, batteries de stockage et borne de recharge dans un système totalement indépendant.
Cette solution est idéale si vous visez une autonomie énergétique totale ou si votre site n’est pas connecté au réseau. Elle nécessite cependant un investissement plus important et une installation plus technique.
Le kit solaire pour voiture électrique :
Il s’agit d’un ensemble prêt à installer (de type kit « plug and play ») qui inclut les panneaux, l’onduleur et parfois une borne de recharge. C’est une solution simple, rapide et économique.

Chaque système présente des avantages spécifiques. Le choix dépend de vos besoins en mobilité, de votre budget et de l’espace dont vous disposez autour de votre maison.

Quelle puissance solaire pour recharger votre voiture électrique ?

Estimer la consommation électrique de votre véhicule

Avant d’installer des panneaux solaires, il faut connaître les besoins en électricité de votre voiture. En moyenne, un véhicule électrique consomme entre 12 et 20 kWh pour parcourir 100 kilomètres.

Quelques exemples :

Petite citadine (ex : Renault Zoe) : environ 12–15 kWh/100 km.
SUV électrique (ex : Tesla Model Y) : plutôt 18–20 kWh/100 km.

Si vous parcourez 50 km par jour, vous aurez donc besoin d’environ 6 à 10 kWh quotidiennement pour recharger votre véhicule.

À noter que la consommation peut varier selon plusieurs facteurs :

le type de trajets (ville, route, autoroute) ;
le relief du parcours (plat ou vallonné) ;
la météo (une voiture consomme plus en hiver pour chauffer l’habitacle) ;
votre style de conduite (éco-conduite ou conduite sportive).

Ces éléments doivent être pris en compte pour bien dimensionner votre installation photovoltaïque.

Combien de panneaux solaires sont nécessaires pour recharger votre voiture électrique ?

Un panneau solaire standard affiche une puissance de 300 à 400 watts-crête (Wc). En moyenne, il produit entre 1,1 et 1,5 kWh par jour en France, selon la région et le taux d’ensoleillement.

Reprenons notre exemple :

Si vous parcourez 50 km par jour avec un véhicule consommant 15 kWh pour 100 km, votre besoin est d’environ 7,5 kWh par jour. Il faut donc envisager la pose de 5 à 7 panneaux solaires de 400 kwc, uniquement pour la recharge de votre voiture.

Attention, plusieurs éléments peuvent influencer la performance de l’installation :

la localisation : le rendement d’un panneau solaire est supérieur dans les régions ensoleillées ;
l’orientation : une installation plein sud maximise la production ;
l’inclinaison : un angle de 30° à 35° est recommandé pour optimiser le rendement ;
les ombres : arbres, cheminées ou bâtiments voisins peuvent réduire la production solaire.

En cas d’ensoleillement variable ou de besoin de recharge plus important, il peut être judicieux de surdimensionner légèrement votre installation ou d’ajouter une batterie pour stocker l’excédent d’énergie.

Peut-on recharger sa voiture électrique uniquement avec des panneaux solaires ?

Autoconsommation totale ou partielle

Peut-on recharger une voiture électrique uniquement avec des panneaux solaires ? La réponse est : oui, mais cela dépend de plusieurs facteurs.

Si votre installation photovoltaïque est suffisamment puissante et si votre consommation reste raisonnable, vous pouvez atteindre une autoconsommation totale. Cela signifie que votre voiture est rechargée uniquement avec l’électricité produite par vos panneaux solaires, sans utiliser le réseau.

Cependant, dans la plupart des cas, notamment en hiver ou par mauvais temps, l’autoconsommation partielle est plus réaliste. Vous utilisez l’énergie produite par vos panneaux pendant la journée, puis vous complétez éventuellement la recharge la nuit via le réseau électrique.

Intérêt d’un système couplé à une batterie de stockage

Pour augmenter votre autonomie, il est possible d’ajouter une batterie domestique à votre installation solaire. Cette batterie permet de stocker l’énergie produite en journée, pour recharger votre véhicule plus tard, par exemple la nuit.

Cela permet de :

maximiser l’utilisation de votre électricité solaire ;
réduire encore plus votre dépendance au réseau électrique ;
optimiser vos économies sur la durée.

Cependant, l’ajout d’une batterie représente un coût supplémentaire (environ 6 000 à 10 000 € selon la capacité). Il faut donc bien évaluer si cet investissement est pertinent en fonction de vos usages et de votre consommation quotidienne.

Combien coûte une installation solaire pour la recharge de voiture ?

Prix des panneaux, de la borne et de l’installation

Installer des panneaux solaires pour recharger sa voiture électrique représente un investissement initial conséquent, mais qui s’amortit sur le long terme grâce aux économies réalisées.

Voici les principaux coûts à prévoir :

Pour ce qui est du prix des panneaux solaires : il faut compter entre 9 000 et 13 000 € pour une installation de 3 kWc adaptée à une recharge partielle ;
la borne de recharge : entre 1200 et 2000 € selon le modèle et la puissance souhaitée ;
l’installation et raccordement : entre 2000 et 4 000 € selon la complexité du chantier.

Le budget final dépend de plusieurs facteurs :

la puissance des panneaux solaires : une installation prévue pour une recharge complète quotidienne (6 kWc ou 9 kWc) demandera plus de panneaux qu’une recharge partielle ;
le type de borne : une borne en monophasé (classique) coûte moins cher qu’une borne en triphasé (plus rapide, mais plus coûteuse à installer) ;
la qualité du matériel choisi : certains panneaux et onduleurs européens haut de gamme sont plus chers, mais offrent de meilleures garanties de performance et de durabilité ;
la configuration du site : un toit facilement accessible coûtera moins cher à équiper qu’un chantier nécessitant des travaux spécifiques (renforcement de structure, longue distance pour le câblage…).

Aides financières disponibles pour alléger l’investissement

Plusieurs dispositifs d’aides existent pour réduire le coût d’une installation solaire.

Sous certaines conditions (notamment la pose par un installateur certifié RGE), vous pouvez bénéficier de :

la prime à l’autoconsommation ;
la TVA réduite à 10 % sur le matériel et l’installation (pour une puissance ≤ 3 kWc) ;
le tarif de rachat garanti par EDF OA dans le cas de la vente de surplus ;
une exonération possible d’impôts sur les revenus issus de la vente d’électricité ;
des aides locales proposées par certaines régions ou collectivités.

L’installation de la borne peut aussi être éligible à un crédit d’impôt de 500 € sous certaines conditions (logement de plus de 2 ans, pose par un technicien certifié IRVE, etc.), ainsi qu’à la prime ADVENIR.

Ces aides peuvent réduire significativement votre investissement initial et améliorer la rentabilité de votre projet. Renseignez-vous avant de vous lancer, car certaines d’entre elles doivent être demandées avant le début des travaux.

La rentabilité d’une solution solaire à moyen et long terme

Investir dans des panneaux solaires pour recharger votre voiture électrique est une démarche rentable sur le moyen terme, à condition d’adapter votre projet à votre situation personnelle.

En produisant votre propre électricité, vous pouvez réaliser jusqu’à 70 % d’économies sur vos coûts de recharge par rapport aux bornes alimentées par le réseau électrique.

La rentabilité de votre installation dépend toutefois de nombreux facteurs, parmi lesquels :

votre utilisation du véhicule (kilométrage quotidien) ;
les conditions climatiques (ensoleillement de votre région, impact du froid sur la batterie de la voiture) ;
votre type de conduite (modérée ou sportive) ;
la qualité et la performance des équipements (panneaux photovoltaïques, onduleur, borne) ;
le prix total de l’installation (en fonction de la puissance choisie, des contraintes techniques du chantier et des modèles sélectionnés) ;
les aides financières obtenues (prime à l’autoconsommation, TVA réduite, crédit d’impôt, etc.).

Pas de réponse toute faite donc ! Tous ces éléments ont une influence soit sur votre capacité de production solaire, soit sur vos besoins en énergie, soit sur le coût initial de votre projet. Et ce sont les trois critères qui déterminent la durée d’amortissement de l’opération.

On peut quand même dire qu’en moyenne, pour une installation solaire correctement dimensionnée, le retour sur investissement est généralement atteint entre 8 et 12 ans.

Sachant que la durée de vie d’un panneau photovoltaïque est estimée entre 25 et 30 ans, cela signifie que vous pouvez bénéficier de 15 à 20 ans d’électricité quasi gratuite après l’amortissement de votre investissement.

Pourquoi faire confiance à ENGIE My Power pour votre projet solaire ?

Chaque cas étant unique, il est essentiel de réaliser une étude personnalisée pour évaluer précisément vos besoins en électricité, votre potentiel solaire, et estimer la rentabilité de votre installation.
Une simulation détaillée vous permettra de dimensionner votre projet au plus juste et de prendre une décision éclairée.

Avec ENGIE My Power, vous bénéficiez :

d’un accompagnement complet, de l’audit jusqu’à la mise en service de votre installation ;
d’un matériel européen haut de gamme, sélectionné pour ses performances et ses garanties de long terme ;
d’une pose réalisée par des experts certifiés RGE et IRVE, qui garantit conformité et accès aux aides financières ;
d’une gestion simplifiée de toutes les démarches administratives (demandes d’aides, raccordement, autorisations locales…).

Choisir ENGIE My Power, c’est faire le choix d’une solution solaire fiable, performante et clé en main, pour recharger votre voiture électrique en toute sérénité et maximiser votre autonomie énergétique.

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